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中央空调系统在选择保温材料方面的要求
  各类建筑物中大量采用先进设备和相应配套设备而成的中央空调系统已经成为了现代化建筑技术的重要标志之一，是现代建筑创造舒适高效的工作和环境所不可缺少的重要基础设施。
中央空调系统对于保温材料的选择有着严格的要求，保温材料的性直接影响到暖通空调系统的能耗、重量、防火性能、施工安装条件以及工程造价等，因而需要对空调保温材料的性能进行分析，并做出合理的选择。
  随着保温材料需求量的增大，国内有很多厂家从国外引进先进生产技术和设备进行保温材料的生产。保温材料的种类非常的多，但是性能各有不同。
  经过这么多年的发展，保温材料的发展已经从较初的石棉、玻璃纤维等到现在的岩棉、橡塑等，这些各自都有自己的特点。要正确的评价一种保温材料的性能，必须要有能够全面反映保温材料性能的指标。保温材料的性能指标大致有以下几种，导热系数、密度、吸水率、透湿系数、防火性能、吸声系数、抗化学性能、耐老化性、尺寸稳定性等等。而在空调系统的使用中对以上性能指标要求可以看出，导热系数、吸水率和透湿系数是保温材料的重要性能指标。对空调系统设备和管道保温尤其重要，因其表面温度一般都是在空气漏点以下，如果处理不好，就可能进水或者受潮，导致保温性能下降，破坏保温节能效果，并可能引起外壁结露。另外保温材料的防火性能也是选用保温材料的一个重要参数。由于保温材料防火性能差引起的火灾屡见不鲜，因此保温材料的防火性能越来越受到重视。
隔热材料与绝热材料有哪些区别
 从严格意义上来说保温材料是针对所关注物体热能变化而言的，而隔热、断热与绝热是针对热源、热流和热量的传递而言的，究竟隔热材料与绝热材料之间有什么不同，保温外护为大家详解。
 隔热材料就是人们通常说的保温隔热材料，在这里没有严格的区分概念之间的细微差异。根据需求的不同，隔热材料的选材也有很大的差异的，以**航空为例，在选材方面对重量和体积要求都非常的严苛，往往还要求它兼有隔音、减振和防腐蚀的性能。各种*行器对保温材料的需求不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、**细玻璃棉、高硅氧棉来隔热。导弹头部用的隔热材料早期是酚醛泡沫塑料，随着耐温性好的聚氨酯泡沫塑料的应用，又将单一的隔热材料发展为夹层结构。导弹仪器舱的隔热方式是在舱体外蒙皮上涂一层数毫米厚的发泡涂料，在常温下作为防腐蚀涂层，当气动加热达到200℃以上时，便均匀发泡而起隔热作用。
 绝热材料是不易传热、对热流具有显着阻抗性的材料或者是材料复合体，其特点是质量轻、疏松、多孔、保温、保冷、隔热、吸声、消声。一般来说，绝热材料包含上述第一类和第三类材料。绝热材料可分为**绝热材料（或**断热材料）和无机绝热材料（或无机断热材料）。